【中期型～新型 デリカD5専用】
【メンバーダウンKIT】 |
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【中期型～新型デリカ専用】パーフェクトリフト30＋
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【中期型～新型デリカ専用】パーフェクトリフト30＋
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型番・品番
SP-5-030
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販売価格
109,700円（税込）
- ポイント還元3%
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在庫
3台分
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【日本全国一律3,300円宅配OK】
◆北海道沖縄も一律送料となります。
◆個人宅への配送OK
◆他の大型商品との同時期発送や、同梱発送、また発送日時指定はできません。【中期型～新型デリカD5用】パーフェクトリフト30+
中期型～新型デリカD:5オーナーさんの痒い所に手が届く！
30mmリフトアップスプリングのパーフェクトキット！
あなたのD:5が一つ上の車格に変身！
他社の従来の1インチアップスプリングは、そのまま組むとリアのキャンバーがポジキャンバーになります。
そのため純正より短い補正用コントロールアームを装着したりしていました。
D5のリアサスペンションはマルチリンク式なので、補正のために1本だけ短いコントロールアームを装着すると、計算通りのサスペンションの動きではなくなり、ストローク時に大きなキャンバー変化が生じたり、タイヤの偏摩耗につながる可能性が出てきます。
そこで、リアのサスペンションメンバーとトレーリングアームをリフトアップ量に合わせて下げる(メンバーダウン)することによって、サスペンションが正常な状態に近い動きを確保できるスプリング＆メンバーダウンブロックキットを製作しました。
各部に要求される強度に応じて、スチールとアルミニウムの素材を厳選し、さらに取付ボルトは高強度のものをセットしています。
さらに、劇的に乗り心地をよくする、リアショックダウンマウントもセットにしました。
リアショックのストローク不足による段差の突き上げ感を補完いたします。
【商品内容】・30mmアップ FLEGSスプリング 1台分
・フロントショック用キャンバーボルト(アムテック製) 1セット
・トレーリングアームダウンブロック(スチール製) ４個
・リアメンバーダウンブロック(アルミニウム製) ４個
・リアショックダウンマウント ２個
【製品重量】
・30mmアップ FLEGSスプリング
梱包重量(kg)：14.2 , 製品重量(kg)：13.5
・30mmリアメンバーダウンキット
梱包重量(kg)：3.8 , 製品重量(kg)：3.6
・基本工数：5.0H
【適合車種】
デリカD:5＝CV1W(年式2019.02～) 新型デリカD:5 ディーゼル4WD (グレードを問わず適合)【ご注意】
●メンバーダウンブロックや、トレーリングアームダウンブロックは、車高をあげる為のものではなく、リフトアップスプリングによるアライメントの変化を補正するためのパーツとなります。※40mm以下のブロックパーツ構成ですので、構造変更の必要はございません。
●本製品のリフトアップ量は、車両への積載物や装着品の重量にも影響されます。
●必ず、認証以上の資格のある整備工場、またはショップさんで取り付けてください。※取り付け説明書は御座いません。
●Flegsリフトアップスプリングは指定部品の為、構造変更の必要はありません。
※自動車メーカー装備の運転支援システムや追突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。
※弊社リフトアップスプリングの装着による車高変化に伴うそれら各システムの誤動作、及び誤動作に起因する事故等に関しましては、弊社は一切の責任を負いかねますので予めご了承下い。
※リフトアップすることにより、保安基準「直前側方視界基準」を満たさなくなる可能性があり、視界確認機構の増設が必要となる場合があります。
●この商品を組み込むと、アライメントが変化します。必ず正確なアライメント調整を行って下さい。 -
【大径タイヤに対応】
Photo:【Perfect Lift 30+】【KMC KM545 TREK 17x8J+35】【BF-G T/A KO2 245/65R17】
30mmアップすると、245/70R16や245/65R17の大径サイズのタイヤも装着可能になります。
★既に他社製品のアップスプリングを装着済みで、リアキャンバー(アライメント)に悩んでる方は
【注意】実際の装着にはインナーカバーの加工が必要となります。カーショップさんなどでご相談ください。
30ｍｍリアメンバーダウンキットの装着をお勧めします。
◆2019年以降D:5ディーゼルカスタム内容 必要な当社キットと注意点 備考 ノーマル車高を30mmUPにしたい パーフェクトリフト30+ 他社製1インチアップスプリングの装着車でリアのポジキャンを補正したい補正用リアコントロールアームを装着している場合は、純正に戻すこと。
リア用ショートスタビリンケージ装着の場合も純正に戻すことが望ましい。他社製1インチアップスペーサーの装着でリアのポジキャンを補正したい アップスペーサーの併用はできません！
アップスペーサーを取り外してから
パーフェクトリフト30+に入れ替え。↑ リフトアップブロックの使用で2インチ、4インチ、6インチアップの車両にパーフェクトリフト30+を装着したい 【FLEGS STRUCTS Cタイプ】を使用
廃版商品の為、対応不可。↑ 【補足】
※すべての作業後には四輪アライメント調整が必要となります。
※フロントストラットの全長が長くなるタイプのショックアブソーバーを装着される場合は、フロントスタビリンクをショートタイプか、短く調整できるものに変更してください。
※リアのショックアブソーバーは、ノーマル同等の長さのものをご使用ください。【リフトアップによるドライブシャフトブーツの破れについて】
3DA-CV1W車は30mmほどのサスペンションによるリフトアップでは、ドライブシャフトブーツの破れないように設計されています。
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