【現行型デリカD5専用】
パーフェクトリフト30+
【メンバーダウンKIT】
★標準装備★ |
まもなく入荷いたします。
再販までしばらくお待ちください。
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新型D:5オーナーさんの痒い所に手が届く!30mmリフトアップパーフェクトキット!
あなたのD:5が一つ上の車格に変身!
他社の従来の1インチアップスプリングは、そのまま組むとリアのキャンバーがポジキャンバーになります。
そのため純正より短い補正用コントロールアームを装着したりしていました。
D5のリアサスペンションはマルチリンク式なので、補正のために1本だけ短いコントロールアームを装着すると、計算通りのサスペンションの動きではなくなり、ストローク時に大きなキャンバー変化が生じたり、タイヤの偏摩耗につながる可能性が出てきます。
そこで、リアのサスペンションメンバーとトレーリングアームをリフトアップ量に合わせて下げる(メンバーダウン)することによって、サスペンションが正常な状態に近い動きを確保できるスプリング&メンバーダウンブロックキットを製作しました。
各部に要求される強度に応じて、スチールとアルミニウムの素材を厳選し、さらに取付ボルトは高強度のものをセットしています。
さらに、劇的に乗り心地をよくする、リアショックダウンマウントもセットにしました。
リアショックのストローク不足による段差の突き上げ感を補完いたします。
★新型D:5はドライブシャフトの設計最適化により、30mmアップでもブーツの山が擦れないので、通常の使用でも破れにくくなっています。
【商品内容】
・30mmアップ FLEGSスプリング 1台分
・フロントショック用キャンバーボルト(アムテック製) 1セット
・トレーリングアームダウンブロック(スチール製) 4個
・リアメンバーダウンブロック(アルミニウム製) 4個
・リアショックダウンマウント 2個
【製品重量】
・30mmアップ FLEGSスプリング
梱包重量(kg):14.2 , 製品重量(kg):13.5
・30mmリアメンバーダウンキット
梱包重量(kg):3.8 , 製品重量(kg):3.6
・基本工数:5.0H
【適合車種】
2019/1~新型デリカD:5 ディーゼル4WD (グレードを問わず適合)
★旧D:5ディーゼル用は【パーフェクトリフト25+】をご覧ください。
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【大径タイヤに対応】
Photo:【Perfect Lift 30+】【KMC KM545 TREK 17x8J+35】【BF-G T/A KO2 245/65R17】
 
30mmアップすると、245/70R16や245/65R17の大径サイズのタイヤも装着可能になります。
【注意】実際の装着にはインナーカバーの加工が必要となります。カーショップさんなどでご相談ください。
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【使用上の注意】
●この商品を装着すると、前後アライメントが変化します。必ず正確なアライメント調整を行って下さい。
●必ず認証工場以上の資格がある整備工場、またはカーショップさんで取り付けてください。
●メンバーダウンブロックや、トレーリングアームダウンブロックは、車高をあげるものではありません。リフトアップスプリングによるアライメント変化を補正するためのパーツとなります。(40mm以下のブロックパーツ構成ですので、構造変更の必要もございません)
●リフトアップコイルスプリングは指定部品の為、たとえ40mm以上の車高変化であっても構造変更の必要はありません。
●搭載されている安全装置の運転支援システムや衝突回避システムなどは、車高が変わることによって各センサーやカメラの誤認識、誤作動を起こす可能性がございます。 車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。
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★既に他社製品のアップスプリングを装着済みで、リアキャンバー(アライメント)に悩んでる方は
30mmリアメンバーダウンキットの装着をお勧めします。
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