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【新改良】高効率ヒートシンクT20/テール&バックランプ用

T20-7443
キレのある点滅のブレーキランプやはっきりした照射のLEDテールやバックランプは、みんなの憧れ。でも、LEDテールランプをアッセンで買うと高いし、壊れたら修理が大変!そこでT20LEDバルブを製作しました。
誤動作防止のため無極性とし、最適な電流値を得るため、当社専用設計のバルブです。
【商品説明】
◆誤動作を起こしにくい電流量を確保
◆無極性⇒極性ありに変更し、ストップランプ側への電流の流れ込みを最小に抑え、誤動作を防止

◆従来のタワーチューブ形状のランプから、最大限の放熱性能を発揮するために設計されたアルミヒートシンク仕様に変更
◆純白色6000kの安定感のある照射を実現!

・新開発の3020LEDチップをTOP×4 SIDE 2×4=8 合計12発
・SIDEのチップ横ヒートシンクは、チップに対して45度のリフレクター形状とすることで、360°全方位影の無い照射
・ソケット部の端子を細芯状のものから、接触面の広い板状のものに変更し、接触不良による不点灯トラブルを未然に防止
・当社従来品より2/3の重量と長さ(発光点は純正と同じ)とし、振動によるバルブの脱落を軽減

【テールランフ゜&バックランプの必要数】
★バックランプ用⇒T20シングル使用箇所OK D:5=2個必要
★テールランフ゜用※⇒T20W球使用箇所OK D:5=4個必要
※三菱車のETACSコントロール下のテールランフ゜(D:5新車など)に使用すると、稀にアクセルが反応しない症状が出ます。そのための対策として、極性ありのバルブとしております。この症状は車両個体差・ETACSの監視電流値の誤差などが原因ですので、その場合は直ちに使用を中止し、ノーマルバルブに戻してください。返品次第代金をお返しします。

【ご注文時の注意】
この商品は1個売りです。必要数を確認の上、ご注文ください。

T20-7443T20-7443従来のLEDでは形状的に影ができてしまいますが、ヒートシンクの形状を全方位に反射する形状としているため、影が出来にくくなっています。
結果、効率の良い照射を実現できました。
少ない体積で、最大限の放熱面積を持つアルミヒートシンクは、これからのLEDバルブです。
  • ランキング1位 第 1 位 2018.07 第1週 ウィークリーランキング

  • 【新改良】高効率ヒートシンクT20/テール&バックランプ用

  • 販売価格

    1,980円(税込)

  • 販売開始日

    2017/08/29

  • ポイント還元3%
  • 在庫

    40個

  • 購入数

カートに入れる(大)

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