時間に余裕をもって、ご注文をお願い致します。尚、土台のみの販売は致しておりません。
| D:5をリフトアップ構造変更申請には、直前側方運転視界基準のクリアが必須条件！(以前の前方視界基準だけではダメ） 現在これをクリアするために、次の二つの方法で対処する必要があります。 Ａ：直前側方ミラーを設置し、視界基準をクリアする。 Ｂ：2～3個のカメラを設置し、モニターで確認する。 いずれも設置に厳しい審査基準が存在し、2017年2月からは取付に関し簡単に承認を得られない状況となっています。 |
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| 【当社のD:5直前直左ボンネットミラーについて】 そこで2016年12月 当社の製品について、北九州検査登録事務所から、福岡の九州検査部を通じ、東京の自動車技術総合機構(NALTEC)へ新基準に照会し、「今後も問題なく構造変更に使用できるか否か？」を事前に検証してもらっておりました。 その結果当社製品については、「その製品構造・取付構造・可倒構造など、基準を十分満たしたものである」との回答を得ることができました。 当社においても新車の新規構造変更検査を北九州検査登録事務所をはじめ、九州・中国全域で無事登録できております。 全国の検査登録事務所でも当社のD:5用ボンネットミラーをご利用ください。 |
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| 直前側方運転視界基準適合D:5用ボンネットミラー | ||
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| 【商品説明】 旧D:5用(ビックマイナーチェンジ前)ボンネットミラーが累計販売1000セット突破！装着車の方々から、その使いやすさと視認性の良さが支持され、ディーラー様からの注文も多数！ 土台部分が従来の樹脂型成型から、金型成型へと進化し、より精度向上！ ★ノーマル車高からハイリフト車両まで、安全視認の必需品！左側面車幅感覚も非常につかみやすくなり、安心して狭い路地を通行できます。 ★外部突起基準クリア、装着時に車幅・全長からハミ出し無し ★使用過程車のリフトアップD:5 構造変更申請の必需品！ ★洗車機ＯＫ！ ※)リベット留め且つ、フェンダーミラー装着車進入可能な洗車機に限ります。 【商品内容】 純正色ミラー本体、ミラー取付土台(塗装有無選択）・両面テープ・トリムゴム・取付説明書 ※)土台塗装済み商品をご注文の場合、トリムゴム、組付済 【構造変更を受ける際の注意点】 構造変更を受ける場合は、付属のリベットを使って土台をボンネットに恒久的固定をする必要があります。ボンネットの袋形状部分への穴あけになりますので、裏側からリベットは見えません ★29年1月以降製造車両の新車新規検査については、最外側縁(ボディ形状）からミラー本体の垂直下端がはみ出るため、検査基準を満たさないと指摘される場合があります。バンパー端部にプロテクターを設けるなどして対処してください。詳しくはお電話で093-475-6111 平成28年12月までの製造車両は問題ありません。 【利便性重視で装着の場合】 構造変更を必要としない車両に使用する場合は、リベットで固定しなくても問題ありません。付属の両面テープと別売りのコの字金具での装着でOKです。※コの字金具は別売りとなりました。 |
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【装着されたお客様の声】
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【注文時の注意】 |
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